莎拉蒂Levante Trofeo搭载法拉利制造的590马力V8发动机

        这款高性能跨界车专为与保时捷Cayenne Turbo抗衡而设计,配备了由法拉利制造的双涡轮3.8升V8发动机。它产生590 PS(433 kW)和730 Nm(538 lb ft)的扭矩。这使模型能够在3.9秒内从0-100公里/小时(0-62英里/小时)加速到超过300公里/小时(186英里/小时)的最高速度。

        除了万能的发动机外,Levante Trofeo还配备了极具攻击性的外观,包括全矩阵LED大灯、钢琴黑色格栅和带有蜂窝网插入件的肌肉发达的进气口。设计师们还安装了通风罩和各种各样的碳纤维组件,因此运动风格的暗示并不止于此。其他独特的触感包括C柱上的“Saetta”Trofeo标志和Maserati有史以来最大的22英寸锻造铝轮毂。仔细检查还发现了一个四排气管运动型排气系统和一个车身颜色扩散器。

进入驾驶室后,司机们会发现雕刻的运动座椅,上面覆盖着Pieno Fiore天然皮革内饰。该车型的头枕上还绣有对比缝线和Trofeo标志。得益于哑光碳纤维饰件、拨杆换档器和带有V8徽标的独特组合仪表,运动理念显而易见。crossover还拥有安装在仪表板上的时钟、独特的地板垫和17扬声器Bowers&Wilkins premium环绕音响系统。由于Levante Trofeo完全是为了性能,该公司创建了一种新的Corsa驾驶模式,具有启动控制功能。玛莎拉蒂说,这种模式提高了发动机的反应和档位变化,同时也降低了行驶高度,并加强了悬架。Trofeo也将成为首款配备集成车辆控制系统的Levante。这家汽车制造商表示,它将通过防止车辆不稳定,而不是在问题发生后纠正问题,提供“真正的玛莎拉蒂驾驶体验”。

玛莎拉蒂Levante Trofeo将于今年夏天投产,该公司将在加拿大和美国独家推出该款产品。它采用深色外观、独特的内饰组合和中控台上的launch edition徽章。

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